九华山旅游攻略安徽九华山旅游景点攻略

近日，经安徽省政府同意，省发展改革委、省文化和旅游厅印发《皖南国际文化旅游示范区“十四五”建设发展规划》。规划期为2021至2025 年。《规划》提到，皖南国际文化旅游示范区规划范围包括黄山、池州、宣城、 马鞍山、芜湖、铜陵、安庆等 7 市，共 45 个县（市、区），国土面积 5.7 万平方公里，常住人口 1646.1 万人。

其中核心区“大黄山”，包括黄山市、池州市，以及宣城市绩溪县、旌德县、泾 县和安庆市潜山市、岳西县、太湖县、桐城市，共 18 个县（市、 区），国土面积 2.95 万平方公里，常住人口 498.95 万人。

1、主要目标

2、空间布局

统筹考虑各地资源禀赋、现有基础和发展潜力，支持示范区各市差异化、特色化发展，重点发挥核心区引领带动作用， 着力打造“一核一圈一轴一带一廊多点”。

“大黄山”核

聚焦“大黄山”国际休闲度假旅游目的地的核心地位，重点在休闲、度假、康养、会展、创意产业等方面形成 发展优势，引领皖南国际文化旅游示范区文化旅游产业蓬勃发 展。

徽文化旅游发展圈

全面展现新安理学、新安医学、新安 画派、徽派建筑、徽商文化、文房四宝、徽菜、徽茶等历史文 化魅力，主推徽文化体验、徽文化研学等文化旅游产品，提升以黄山为中心、辐射周边的古徽州文化旅游发展圈服务功能。

五山三湖观光旅游发展轴

以黄山、九华山、天柱山、齐 云山、牯牛降为重要节点，串联太平湖、升金湖、花亭湖等景区，创新开发山地运动、康体养生、休闲度假、高端会展、时 尚摄影、科考研学、户外探险等旅游产品，打造旅游资源富集、 风景交汇的五山三湖黄金旅游发展轴。

皖江城市黄金文化旅游带

依托沿江高铁、高速、水运等 交通通道，串接马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆等皖 江城市，推动江河联动、跨市联动和景区联动，以推进长江国家文化公园建设为抓手，持续打造面向长三角、联动长江中游城市群、具有国际影响力的黄金文化旅游带。

杭黄世界级自然生态和文化旅游廊道

依托黄山世界级自然生态和文化旅游发展胜地，发挥黄山—杭州沿线优质自然生态和文化旅游资源集聚优势，加大自然生态保护修复力度，保护传承传统优秀文化，着力打造世界级自然生态和文化旅游廊道。

多点带动

强化黄山国际化桥头堡的核心带动作用，充分发挥芜湖、黄山一级集散中心的客源辐射作用，依托黄山世界级旅游景区、欢乐皖江旅游带、“一地六县”生态康养产业融合示范区等项目和各地特色文化旅游资源，建设一批重点旅游区， 提升一批特色旅游功能区，打造一批特色旅游目的地，示范引领带动全域旅游发展，满足人民日益增长的文化旅游消费需求。

3、建设一体化综合交通体系

建设轨道交通

加密高速铁路通道，加快城际铁路建设，支持有条件的城市发展市域、市郊铁路和城市轨道交通，依托合肥、南京、杭州都市圈，构建1小时通勤圈，打造经典高铁旅游线路。推进干线铁路、城际铁路、市域市郊铁路和城市轨道交通“四网融合”，加快打通高铁站至景区快速通道，提供高 铁站到景区一站式服务。

建设多功能公路网

加快贯通国家高速公路和重要省级高速公路，加密建设至周边省份的高速公路，扩容改造路网功能 突出、交通流量大的高速公路，实现高速公路“县县通”和“县城通”。推进普通国省干线公路等级提升、网络优化，基本实现市到所辖县（市）一级公路连接，二级及以上公路通达重点旅游乡镇、旅游特色小镇。

建设水上通道

积极发展水上旅游业，开发港口、码头旅 游资源，推进景观航道、生态航道等建设，打造一批水上旅游 客运航线。加快长江干流航道整治，建成引江济淮航运工程， 建设皖河、新安江等主要支流航道，实施碍航桥梁和船闸改扩 建，全面融入长三角地区高等级航道网。加强港口资源整合， 强化与沿江、沿淮上下游港口和沿海港口合作，建设现代港口群。建设马鞍山、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄山游轮码头。

完善区域机场布局

扩大通用航空运输覆盖，推进旌德、 桐城、岳西、太湖、绩溪、黄山区等一批通用机场建设。优化航路航线网络结构，加快建设新增支线机场和通用机场到主要 旅游景区（点）的旅游快速通道。加快黄山机场迁建，支持黄 山机场、九华山机场加密国际和地区间航线，拓展国际游客来皖通道。

提升综合枢纽功能

优化枢纽空间节点布局，提高交通运 输组合效率。推进综合交通枢纽一体化建设，加强以轨道交通 客运站、机场为中心的综合客运枢纽建设，鼓励机场联通轨道 交通，打造旅游集散中心。提升枢纽产业集聚辐射能级，推进站城融合发展。

完善旅游交通设施

打通主干道和旅游景区、景区和景区 之间的连接通道，推动城市公共交通服务网络延伸至旅游乡镇 和乡村旅游点。加快健全慢行交通系统及配套设施，完善登山 道、自驾车、露营地等基础设施。规划完善景区停车场地及相关设施，加强示范区交通安全设施和应急保障设施建设。